Zuhause
Produkte
Wir über uns
Werksführung
Quality Control
Kontaktieren Sie uns
Referenzen
Startseite ProdukteDuktile Eisengüsse Austempered

Zhengzhou Yu-Long Machinery Equipment Co., Ltd.

Mein lieber Freund, die Wareneingänge sind gut und Hoffnung, die wir für mehr Einzelteile zusammenarbeiten können.

—— Angelo

Yu-lange Firma ist tatsächlich auf dem Castinggebiet und Hilfe Berufs, den Entwurf zu verbessern und die Kosten für uns zu sparen. Dankt sehr viel.

—— John

Die Lieferung ist rechtzeitig, und die Zusammenarbeit ist glücklich.

—— Christopher

Ich bin online Chat Jetzt

Zerteilt duktile Eisenguss-Gießerei Soems Austempered für LKW Kurbelwellen

China Zerteilt duktile Eisenguss-Gießerei Soems Austempered für LKW Kurbelwellen fournisseur
Zerteilt duktile Eisenguss-Gießerei Soems Austempered für LKW Kurbelwellen fournisseur Zerteilt duktile Eisenguss-Gießerei Soems Austempered für LKW Kurbelwellen fournisseur

Großes Bild :  Zerteilt duktile Eisenguss-Gießerei Soems Austempered für LKW Kurbelwellen

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: Non-Standard
Modellnummer: Kundenspezifische

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1 Tonne
Preis: quote according to different drawing technique requirements
Verpackung Informationen: Sperrholzkiste + Rostschutztasche VCI
Lieferzeit: Innerhalb 60 Tage
Zahlungsbedingungen: T / T, L / C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 300 Tonnen jeder Monat
Contact Now
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Material: Grad 1200/850/04 ASTM A897/897M Prozess: Grüner Sandguss-Prozess
Bearbeitung: CNC-Bearbeitung Oberfläche: Rostschutzöl
Verpackung: Sperrholzkiste + Rostschutztasche VCI Wärmebehandlung: löschender Isothermalprozeß

Zerteilt duktile Eisenguss-Gießerei Soems Austempered für LKW Kurbelwellen

 

 

Produkt-Beschreibung und Prozess

Fluglageanzeigers Austempered duktile Castings der Eisenguss-Gießerei-ASTM A897 des Grad-1200/850/04

 

Produktionsverfahren: grünes Sandformteil

Bearbeitungsprozeß:

Wärmebehandlungsprozeß: löschender Isothermalprozeß

Oberflächenbehandlungsprozeß: Lackierung

 

Produkt-Material und Gebrauch

Normalerweise Erzeugnis mit Grad 900/650/09 ASTM A897/897M, Grad 1050/750/07, Grad 1200/850/04, Grad 1400/1100/02, Grad 1600/1300/01, etc.

 

Die austempered duktilen Eisengussprodukte sind für Selbst-autoelemente, Anhängersuspendierungssystem, LKW-Teile, Kurbelwellen, Railcarräder, Zylinderschlosskästen, Schleppseilhaken, Zylinderrohr, Elemente der landwirtschaftlichen Maschinerie, etc. weit verbreitet.

 

Was ist duktiles Eisen (ADI) Austempered?

Duktile Eisengüsse Austempered oder häufiger Fluglageanzeiger-Castings, ist ein duktiler Eisenguss, der durch eine spezielle Wärmebehandlung verarbeitet wird. Der Austemperingprozeß, mit dem überlegenen Fließvermögen des duktilen Eisens, ergibt ein Material, das benutzt werden kann, um komplexe Formen, mit einer größeren Übereinstimmung der Qualität und häufig zu weniger Kosten zu werfen. Die Wärmebehandlung erfordert unterbrochen löschen, normalerweise in ein Salzbad, um das Formteil mit einer geplanten Rate abzukühlen und lang genug das gewünschte austempered Ergebnis zu erzielen. Das resultierende Material hat eine Kombination der außergewöhnlichen Stärke und der Härte, Sitzung und die von legierten Stählen häufig übersteigen.

 

Was sind irgendein Nutzen von duktilen Eisengüssen Austempered?

Bis 40% weniger Kosten als Stahl Schmieden.

Senken Sie Betriebsgeräuschniveaus.

10% weniger Gewicht als Stahl.

Verbessern Sie Abnutzung als umkleiden Stahl.

Ausgezeichneter Widerstand zur Sprungsausbreitung.

Gute Schlagfestigkeit zu -120ºF.

Arbeitsverdichtung.

 

Was können duktile Eisengüsse für Austempered (Fluglageanzeiger) benutzt werden? – Anwendungs-Daten

Austempered, das duktiles Eisen (ADI) häufig benutzt ist, wo hochfest, ist erforderlich und wo ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit angefordert werden. Anwendungen wie für Gänge Fluglageanzeiger ist mit großem Erfolg verwendet worden. Dieses starke Arbeit-Verhärtungsmaterial ist ein ausgezeichneter Ersatz für verhärtete Stahle gewesen. Der Gebrauch des austempered duktilen Eisens kann weniger Gewicht, verringerte Zahl von Komponenten und ruhigeren Betrieb ergeben. Wegen des unteren Moduls besseren persönlichen Kontakts Fluglageanzeigers kann erzielt werden, der Hertzien oder Kontaktdruck auf den Zahnoberflächen verringert. Auch austempered duktile Arbeit des eisernen Willens verhärten sich, die der Kontaktermüdungsfestigkeit hinzufügt. Infolgedessen übersetzen Sie Zahnbreiten und Durchmesser können verringert werden, die den Gang herstellen, besser axial zu laufen und Gewicht verringern, und bieten gleichzeitig besseren Schutz unter Überladungsüberladung. Die überlegenen tribologischen Eigenschaften von Fluglageanzeiger haben die Beseitigung von Bronzelagerbuchsen ergeben und werden die Gänge ohne Schmierung vorübergehend laufen lassen. Wegen der Art der Matrixstruktur, können die weicheren Grade von Fluglageanzeiger gekugelstrahlt werden, um die Wurzelermüdungsfestigkeit zu verdoppeln.

Eine andere allgemeine Anwendung von austempered duktilen Eisengüssen ist Kurbelwellen und Achsen gewesen. Die Mehrheit einer Versiegeln-fürlebensKühlgeräte werden mit austempered Kurbelwellen gemacht. Achsenanwendungen profitieren von dem Materialmangel an Kerbenempfindlichkeit, guter Ermüdungsfestigkeit und angemessener Verarbeitungsfähigkeit.

Die Eisenbahnindustrie hat eine unermessliche Anwendung in den Dauerbremsen und im Walzgut. Duktiles Eisen Austempered ist für Dauerbremsenbremsbacken sehr populär, in denen seine überlegene Ruhe und Verschleißfestigkeit in den städtischen halb Wohngemeinschaften gut empfangen ist. Fluglageanzeiger-Bremsstrahlen sind auch gezeigt worden, um Stahlträger übezurdauern und dem kühlen Wetter, an mehr als 20% weniger Kosten widerstehen.

Für langsames Walzgut sind austempered duktile Eisenräder in Europa sehr erfolgreich gewesen. Es ist gezeigt worden, dass Fluglageanzeiger-Eisenbahnräder größere Lasten als die gelöschten und ausgeglichenen Stahlfelgen der gleichen Härte nehmen können. Fluglageanzeiger trägt auch besser, wenn das Schieben zwischen die Schiene und das Rad mehr als 10% übersteigt. Ein Einspruch zu Fluglageanzeiger ist, dass er nicht in den Anwendungen verwendet werden sollte, in denen die Temperatur 300ºC übersteigt. (570ºF) für durchweg lange Zeitspannen. So sind Hochgeschwindigkeitszugräder keine passende Anwendung, noch sind Räder, die durch Zusatzblöcke gebremst werden. lässt die Gänge ohne Schmierung vorübergehend laufen. Wegen der Art der Matrixstruktur, können die weicheren Grade von Fluglageanzeiger gekugelstrahlt werden, um die Wurzelermüdungsfestigkeit zu verdoppeln.

Das Militär wird ein bedeutender Benutzer des austempered duktilen Eisens für Oberteile und Geschosse. Auch Stahl geschmiedete Bodenplatten werden durch Fluglageanzeiger ersetzt, den es geschätzt wird, dass über 50.000 Tonnen momentan für diese Militäranwendungen produziert werden und dass dieses über 100.000 Tonnen innerhalb der folgenden fünf Jahre sich entwickelt. Bodenplatten in Fluglageanzeiger sind auch beide im Bau und Erdbewegliche Ausrüstung sehr erfolgreich gewesen.

 

Was sind typische Fluglageanzeiger-Anwendungen?

Abschleifende Schutz-Zwischenlagen

Lagermanschetten

Bremsbacken

Buchsen-Ärmel

Kabel-Trommeln

Nockenwellen

Kettenkettenräder

Verbindungsstangen

Kurbelwellen

Kultivierung von Werkzeugen

Differenziale Spinnen

Antriebsachsen

Motorträger-Klammern

Reibungs-Blöcke

Engagierende Grundwerkzeuge

Führer-Rollen

Hydraulikpumpe-Körper

Kolbenbuchsen

Flaschenzüge

Pumpen-Antreiber

Zahnstangentrieb-Getriebe

Schwinghebel

Eisenbahn-Auto-Räder

Rollen und Kettenräder

Reißwolf-Messer

Achsschenkel

Laufkatzen-Räder

Bodenplatten

Abnutzungs-Platten und Führer

Drahtführungen

 

Ist die maschinelle Bearbeitung duktilen Eisens Austempered schwierig?

Die maschinelle Bearbeitung von A.D.I ist im Allgemeinen, möglich, unter Verwendung der normalen Bearbeitungstechniken. Von Löchern mit kleinem Durchmesser (besonders Sackgasse) nur klopfen und der Abfall der weichsten Art liegt an der Arbeitsverdichtung sehr schwieriges. Es ist jedoch Handelsbrauch, zur nahen abschließenden Größe und dann zur Wärmebehandlung maschinell zu bearbeiten. Dieses ist möglich, weil die Wärmebehandlung „als Weiche“ gilt, und die konsequenten Volumenänderungen sind klein vorhersagbar, und mit Volumenausdehnung von zwischen nur 0,2% – 0,4%.

 

Britische Standard-Spezifikation für Fluglageanzeiger-en-1564:1997

 

Mechanische Eigenschaften maßen auf Probekörpern von separat geworfenen Proben
Materielles Symbol Zahl Dehnfestigkeit
N/mm2 (Minute)
0,2% Beweis-Druck
N/mm2 (Minute)
Verlängerung
% (Minute)
EN-GJS-800-8 EN-JS1100 800 500 8
EN-GJS-1000-5 EN-JS1110 1000 700 5
EN-GJS-1200-2 EN-JS1120 1200 850 2
EN-GJS-1400-1 EN-JS1130 1400 1100 1
Beziehen Sie sich auf relevanten Standard für gesamte Details

 

 

Standard-Fluglageanzeiger ordnet (USA) ASTM 897-90 (ASTM 897M-90)

Grad Dehnfestigkeit (Minute) Streckgrenze (Minute) Elongation% Auswirkungs-Energie * Typische Härte
BHN
Ksi Nmm2 Ksi Nmm2 Ft-lbs Joule
1 125 850 80 550 10 75 100 269-321
2 150 1050 100 700 7 60 80 302-363
3 175 1200 125 850 4 45 60 341-444
4 200 1400 155 1100 1 25 35 388-477
5 230 1600 185 1300 - - - 444-555
* UNO-eingekerbte charpy Stangen geprüft @ 22' C (+/--4 ' C)
Beziehen Sie sich auf relevanten Standard für gesamte Details

 

 

Zerteilt duktile Eisenguss-Gießerei Soems Austempered für LKW Kurbelwellen

 

 

 

Kontaktdaten
Zhengzhou Yu-Long Machinery Equipment Co., Ltd.

Ansprechpartner: James Wang

Telefon: +8613213152686

Senden Sie Ihre Anfrage direkt an uns (0 / 3000)